8月19號(hào)，國(guó)資委召開(kāi)擴(kuò)大會(huì)議，會(huì)議強(qiáng)調(diào)針對(duì)工業(yè)母機(jī)、高端芯片、新材料、新能源汽車(chē)等領(lǐng)域加強(qiáng)關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)。

其中國(guó)資委在會(huì)議中把工業(yè)母機(jī)放在首位，足以凸顯制造業(yè)的獨(dú)立自主所占據(jù)的重要地位。，也促進(jìn)工業(yè)母機(jī)整體板塊掀起漲停潮。

“工業(yè)母機(jī)”其實(shí)就機(jī)床，是工業(yè)加工生產(chǎn)的重要工具之一，涵蓋了統(tǒng)機(jī)械工業(yè)、汽車(chē)工業(yè)、電力設(shè)備、鐵路機(jī)車(chē)、船舶、國(guó)防工業(yè)、航空航天工業(yè)、石油化工、工程機(jī)械、電子信息技術(shù)工業(yè)以及其他加工工業(yè)。

機(jī)床按照產(chǎn)品分類(lèi)主要包括金屬成型機(jī)床、金屬切削機(jī)床、鑄造機(jī)械、木工機(jī)械、鍛壓機(jī)械等多種，其中金屬切削機(jī)床又分為車(chē)床、銑床、鏜床、鉆床、磨床、齒輪加工等幾類(lèi)。

改革開(kāi)放以來(lái)，數(shù)控機(jī)床技術(shù)一直作為機(jī)床工業(yè)的主攻方向。

從2009年以來(lái)，中國(guó)一直穩(wěn)居世界第.一大機(jī)床生產(chǎn)國(guó)、消費(fèi)國(guó)和進(jìn)口國(guó)的位置。2019年數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)機(jī)床生產(chǎn)總額為194.2億美元，全球占比23.10%，機(jī)床消費(fèi)總額為223億美元，全球占比27.16%。

雖然從生產(chǎn)量和消費(fèi)量角度看，中國(guó)機(jī)床的規(guī)模都是當(dāng)今全球當(dāng)之無(wú)愧的第.一，但令人心酸的是，我們正面臨“大而不強(qiáng)”的尷尬處境：

所有機(jī)床企業(yè)裹在一起，我們是最.大的，但沒(méi)有任何一家公司拎到國(guó)際市場(chǎng)上是能打的。

2019年全球十大機(jī)床企業(yè)中日本企業(yè)4家，德國(guó)4家，美國(guó)2家，其中日本機(jī)床龍頭企業(yè)山崎馬扎克2019年?duì)I業(yè)收入359.04億元，而我國(guó)營(yíng)業(yè)收入最.高的10家機(jī)床企業(yè)2019年?duì)I業(yè)收入之和僅為112.54億元，為山崎馬扎克一家營(yíng)業(yè)收入的31.34%。

2019年，我國(guó)金屬加工機(jī)床進(jìn)口均價(jià)為12.39萬(wàn)美元，數(shù)控機(jī)床進(jìn)口均價(jià)為28.38萬(wàn)美元，而我國(guó)出口的金屬加工機(jī)床均價(jià)則只有326.45美元，兩者差距巨大。

這便是“低端”與“高端”之間的差異了。

中國(guó)制造正面臨著百年大變局，從2015年我國(guó)提出“中國(guó)智造2025”，高端數(shù)控機(jī)床多次出現(xiàn)在各項(xiàng)國(guó)家的政策中，至少?gòu)恼邔用?，?shù)控機(jī)床的升級(jí)以及國(guó)產(chǎn)化，終于正式成為了一個(gè)明確的方向。

對(duì)于經(jīng)歷了幾十年的發(fā)展卻并沒(méi)有走出一條行之有效路徑的中國(guó)機(jī)床產(chǎn)業(yè)來(lái)說(shuō)，被國(guó)資委會(huì)議提高到“工業(yè)母機(jī)”的高度在此刻顯得十分重要。

畢竟，在工業(yè)母機(jī)之上，承載的是中國(guó)制造業(yè)的星辰大海。

利工設(shè)備將秉承“利己而生，利他而久，利眾而強(qiáng)”的經(jīng)營(yíng)理念，不斷研發(fā)行業(yè)所需的高效、高精設(shè)備，用先進(jìn)的制造技術(shù)，完善的服務(wù)體系，為客戶創(chuàng)造更大價(jià)值。